Objawem zbyt dużego sumarycznego luzu układu kierowniczego jest:
1. dążność do samoczynnego powrotu skręconych kół kierowanych do położenia środkowego.
2. brak występowania drgań przedniego zawieszenia.
3. pogorszenie kierowalności i stateczności pojazdu.
15405
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprzednie
Następne
