Jaki objaw świadczy o nieprawidłowym działaniu urządzenia wspomagającego układu kierowniczego w autobusie?
1. Znacznie zmniejszony opór ruchu koła kierownicy.
2. Boczne znoszenie kół osi przedniej podczas jazdy po łuku drogi.
3. Znacznie zwiększony opór ruchu koła kierownicy.
